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湖南航天成立于1970年,此次混改前为中国航天科工集团旗下的二级独资企业。经过近50年的发展,该企业已形成航天装备、新材料、环境综合治理三大产业板块,在产业结构、科技创新能力、人才梯队、生产能力等方面具有良好的基础和较强的市场竞争力。湖南航天此次增资引战工作,是中国航天科工集团深入推进混合所有制改革的具体举措,对于完善湖南航天法人治理结构、健全市场化运营机制和中长期激励约束机制,加快产业升级步伐,将其打造成为具有世界影响力的高科技军工企业具有重要意义。

基本破解执行中的“四大难题”刘贵祥:查人找物难。建立了覆盖全国、覆盖基本的财产形式,四级法院干警都能统一适用的、网络化的财产查控系统,将各种财产形式一网打尽。打击规避执行、逃避执行的难题。推进了信用惩戒体系,出台失信名单制度,构建联合信用惩戒机制,形成了“一处失信、处处受限、人人喊打”的局面。

一是凝聚多方合力,开展集中整治行动。联合北京市工商局查处位于北京市新发地批发市场中出售人民币糯米纸的商户,从源头上切断了全市人民币糯米纸的进货渠道;与北京市民政局综合执法监察大队分工合作,借助清查封建迷信用品之际,集中整治了位于北京市东城区大型医院周边售卖使用人民币图样的殡葬用品商户;立案查处了位于通州、丰台和石景山地区多家蛋糕店使用人民币糯米纸的违法行为,形成强力威慑。

央行行长易纲公开阐述了“进一步扩大金融业开放的五点考虑”,包括将坚持金融服务业开放、金融市场开放与人民币汇率形成机制改革相互配合,协调推进。全面实施准入前国民待遇加负面清单管理制度。完善金融业开放的制度规则,实现制度性、系统性开放。改善营商环境和完善金融监管。

赵庆明表示,金融对外开放将提高金融风险防范的复杂性,也可能会对我国金融以及实体经济造成不利冲击。例如,随着对外开放的扩大,资本加速流入国内市场,一些短期资本集中快进快出,可能带来经济金融的过度波动。因此,在新一轮对外开放中,需要不断提高自身风险预警和管理能力,加快监管体制改革,健全各项监管制度。(记者 汪子旭 张莫)

美媒报道称,中国的DF-ZF已经完成7次测试,预计可能在2020年进入现役。另据美国华盛顿自由灯塔网站报道,中国的超燃冲压发动机自2000年开始研发,已进行过多次成功的飞行测试。而在2018年,中国先是测试了飞行速度5.5至6马赫的“星空”-2火箭。而后中国在酒泉卫星发射中心对3个缩小版“宽域飞行器”模型进行了测试,这是中国首次测试可调节速度的高超音速飞行器。西方军事专家认为,此举标志着中国正致力于高超音速武器精确打击方面的研究,这对于设想中利用高超音速武器穿透多层防御系统执行战略打击任务以及反航母作战等极为关键。

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